Válvula de bola de cuello largo para temperatura ultrabaja de alto rendimiento SERIE CRYO
Nombre oficial del producto:Válvula de bola con bridas para temperatura ultrabaja, alta presión, servicio pesado, clase CRYO-SERIES 196 (válvula de bola criogénica de capó extendido)
Este producto está diseñado específicamente para temperaturas extremadamente bajas, condiciones de ciclos de alta presión y entornos industriales y comerciales continuos y hostiles. Su estructura ha sido reforzada para resistir los complejos requisitos de manipulación de las cadenas de suministro transfronterizas globales, la exposición prolongada a condiciones de humedad, calor y niebla salina en contenedores marítimos, así como vibraciones severas durante el transporte, cumpliendo plenamente con los principales estándares internacionales de ingeniería y las barreras técnicas de importación/exportación.
En condiciones de temperatura ultrabaja, cuando el empaque de la válvula está en contacto directo con medios criogénicos, se vuelve muy susceptible a la pérdida de elasticidad debido a una contracción térmica severa. Además, la humedad externa puede condensarse en hielo en la cámara de empaque, provocando que el vástago de la válvula se atasque. Esta válvula emplea una estructura de cuello largo especialmente diseñada que cumple con los estándares internacionales. Aprovechando la baja conductividad térmica del gas dentro del tubo de cuello largo, se forma una capa estable de aislamiento de vapor. La temperatura de esta capa de vapor aumenta progresivamente de abajo hacia arriba, manteniendo la cámara de empaque superior y el mecanismo operativo a temperaturas casi normales por encima de 0 °C, evitando así por completo las fugas externas y los bloqueos inducidos por la congelación.
Cuando la válvula de globo está cerrada, una porción de líquido a temperatura ultrabaja permanece en su cámara interna. A medida que aumenta la temperatura de la válvula, este líquido residual se vaporiza rápidamente y provoca una expansión de volumen significativa; no liberarlo rápidamente puede provocar una deformación permanente de la cámara o incluso la ruptura de la válvula. El asiento de la válvula cuenta con un orificio de alivio de presión unidireccional que libera automáticamente la presión a la tubería de entrada cuando la presión de la cámara interna excede un umbral predeterminado, lo que garantiza la seguridad durante el transporte internacional a largo plazo y las operaciones de parada intermitente.
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Clasificación de Indicadores Técnicos |
Gama de parámetros estándar industriales |
Materiales básicos de aplicación y estándares de implementación |
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Rango de presión nominal |
PN16, PN40, PN64, PN100 a PN420/Clase 150 a Clase 2500 |
Cumple con los requisitos de espesor de pared a prueba de explosiones de alta presión especificados en ASME B16.34/EN 12516 |
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Rango de temperatura de diseño |
La temperatura mínima oscila entre -196°C (zona de nitrógeno líquido) y -253°C (zona personalizada de hidrógeno líquido), y se extiende hasta +120°C. |
La prueba de tenacidad al impacto a baja temperatura se realiza de acuerdo con la norma ASTM A350. |
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Material del cuerpo de la válvula/componente principal que soporta la presión |
ASTMA 351: CF8M (acero inoxidable 316), CF8 (304), F316L con bajo contenido de carbono, aleación de Monel |
Todos los materiales han sido sometidos a un extraordinario tratamiento cíclico que implica la formación de una solución sólida y una estabilización criogénica. |
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Estructura del par de sellado del asiento de válvula |
Materiales poliméricos resistentes al desgaste, como PCTFE (KEl-F), VESPEL o sellos duros de carburo de tungsteno aplicados mediante pulverización sobre la superficie del asiento de la válvula. |
Cumple con la norma internacional ANSI/FCI 70-2, que especifica una clasificación de hermeticidad absoluta Clase 6. |
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Tipo de conexión de importación/exportación |
Conexión de brida (superficie ranurada RF/RTJ), conexión soldada a tope (BW), conexión soldada a encaje (SW) |
Las especificaciones de tamaño de brida cumplen estrictamente con ASME B16.5/DIN EN 1092-1. |
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Tamaño del diámetro nominal |
DN15 – DN300 (de 1/2 pulgada a 12 pulgadas) |
El diseño de gran diámetro y paso total logra un coeficiente de resistencia al flujo (valor Cv) extremadamente bajo. |